Подшипник передней ступицы внутренний Ситрак Хово 32314X3A мосты VGD95 артикул WG9100032314

Подшипник передней ступицы внутренний для SITRAK и HOWO (мосты VGD95, 6×4, 8×4)

Артикул: WG9100032314, 32314X3A

Тип запчасти: подшипник передней ступицы (внутренний)

Совместимость:

• SITRAK (модели с мостами VGD95);
• HOWO (модели с мостами VGD95);
• модификации: 6×4, 8×4.

Назначение:

• обеспечение плавного вращения передней ступицы с минимальным трением;
• передача радиальных и осевых нагрузок от колеса на подвеску;
• поддержание соосности вращающихся элементов;
• снижение износа сопряжённых деталей за счёт качественного уплотнения и смазки;
• обеспечение надёжности и долговечности узла при эксплуатации в тяжёлых условиях (грузоперевозки, строительство и т. д.).

Особенности конструкции и преимущества:

• роликовый конический тип подшипника — оптимален для высоких комбинированных нагрузок;
• высокопрочная легированная сталь — повышенная износостойкость и прочность;
• термообработка рабочих поверхностей — устойчивость к температурным нагрузкам;
• двухстороннее уплотнение (пыльники) — защита от пыли, влаги, грязи и дорожных реагентов;
• заводская смазка, рассчитанная на длительный срок службы;
• точная подгонка размеров — минимизация люфтов и вибрации;
• устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам (подходит для тяжёлых грузовиков);
• соответствие техническим требованиям производителей техники (SITRAK, HOWO);
• увеличенный ресурс эксплуатации при соблюдении условий монтажа и обслуживания.

Способ установки (кратко):

1. Установить автомобиль на подъёмник или смотровую яму, зафиксировать, снять переднее колесо.
2. Демонтировать тормозной суппорт и диск (при необходимости), обеспечить доступ к ступичному узлу.
3. Отвернуть ступичную гайку, снять ступицу в сборе.
4. Демонтировать старый подшипник с помощью съёмника или гидравлического пресса.
5. Очистить посадочное место на ступице и цапфе, проверить на отсутствие трещин, коррозии, задиров и деформаций.
6. Проверить состояние сальника и при необходимости заменить.
7. Нанести консистентную смазку на посадочную поверхность (если не предусмотрена закрытая конструкция с заводской смазкой).
8. Запрессовать новый подшипник, соблюдая усилие и соосность (использовать оправку).
9. Установить ступицу на место, затянуть крепёж с требуемым моментом (использовать динамометрический ключ).
10. Установить тормозной диск/суппорт и колесо.
11. Опустить автомобиль, проверить плавность вращения ступицы без заеданий.
12. Провести пробный выезд на малой скорости — убедиться в отсутствии гула, вибрации, перегрева и посторонних звуков.

Меры предосторожности:

• выполнять замену на специализированном СТО с использованием профессионального инструмента;
• не использовать повреждённые или деформированные детали;
• соблюдать моменты затяжки крепежа согласно спецификации производителя автомобиля;
• использовать только рекомендованные смазочные материалы;
• проверить состояние тормозных компонентов, сальников и смежных деталей — при необходимости заменить;
• убедиться в отсутствии люфтов после установки;
• после замены провести диагностику подвески и проверку углов установки колёс (развал‑схождение).

Условия доставки:

• Москва: оперативно, собственным транспортом или через «Яндекс Курьер».
• Регионы РФ: через СДЭК, ПЭК, «Деловые линии».
• Республика Беларусь: через СДЭК.

Условия оплаты:

• принимаются все виды оплат;
• работа с НДС (предоставляется полный пакет бухгалтерских документов).

Свяжитесь с нами, чтобы подобрать запчасти по VIN для вашего SHACMAN, SITRAK, FAW:

• Телефон: +7 926 323‑32‑85.
• E‑mail: Infomen@bk.ru.
• MAX : Наш MAX жми! (отвечаем оперативно, без выходных).
• Telegram: @zapchastishacman (отвечаем оперативно, без выходных).